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集團配備有集吊裝、運輸、海纜敷設(shè)功能于一體的大型海上施工船以及吊車、高空作業(yè)車、電力工程車、牽引機、張力機等各類大型施工設(shè)備,并建有專業(yè)的電力試驗室。

“德京海工1號”敷纜船

無限航區(qū),入CCS級,船長68米,型寬26米,型深4米,滿載排水量4798噸,載纜量3000噸,配有動力旋轉(zhuǎn)儲纜池,可承接單根27km的220kV海底電纜、光纜敷設(shè),是目前國內(nèi)同噸位近海作業(yè)性能*********的船舶。
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“德京106”敷纜船

近海航區(qū),入CCS級,船長106米,型寬33米,型深6.5米,滿載排水量15570.6噸,載纜量8000噸,配有DP1動力定位系統(tǒng)、船岸一體化系統(tǒng)、動力旋轉(zhuǎn)儲纜池,是目前國內(nèi)近海作業(yè)載纜量******、性能*********的船舶之一。
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15000噸載纜量多功能敷纜船

自航式,無限航區(qū),入CCS級,船長171米,型寬38米,型深12.8米,滿載排水量35000噸,載纜量15000噸,配有DP2動力定位系統(tǒng)、單纜盤雙纜池的動力旋轉(zhuǎn)儲纜池(可單根或雙根電纜同時敷設(shè))、ROV(水下機器人、水下挖溝機)、補償?shù)浅死葮?。目前是全球單纜盤載纜量******的海纜施工船。
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“華夏鯤鵬 01 ”5000噸全回轉(zhuǎn)起重船

自航式,無限航區(qū),入CCS級,船長195米,型寬49.8米,型深16米,作業(yè)水深10-100米,滿載排水量95600噸,******起重量5000噸,配有DP2動力定位系統(tǒng)。
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“華夏鴻鵠01”1500噸自航自升式風電安裝船

自航自升式,無限航區(qū),入CCS級,船長138米,型寬50米,型深10米,******作業(yè)水深70米,滿載排水量37835噸,配有4根120米樁腿,主鉤吊重能力******可達1500噸,主鉤總起升高度185米(甲板上160米/甲板下25米),副鉤吊重能力可達450噸,副鉤總起升高度200米(甲板上175米/甲板下25米),配有DP2動力定位系統(tǒng)。
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神大1200噸自升式風電安裝平臺

自升式,無限航區(qū),入CCS級,船長106.6米,型寬44.2米,型深8.45米,******作業(yè)水深60米,滿載排水量21340.4噸,配有4根110米樁腿。主吊機吊重能力******可達1200噸,總起升高度175米;輔吊機吊重能力******可達300噸,總起升高度106米;配有DP1動力定位系統(tǒng)。
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多功能運維母船

自航式,無限航區(qū),入CCS級,船長125.8米,型寬24米,型深11.8米,滿載排水量16900噸,載纜量5000噸,具備以海底動力纜敷設(shè)維修為主,兼顧海光纜及通信纜敷設(shè)和風場運維功能,可進行軍工水下探測網(wǎng)、國家海洋觀測網(wǎng)敷設(shè)檢修。配有DP2動力定位能力,搭載國際先進主動波浪補償廊橋,能在惡劣海況下完成風電場及海光纜運維。
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600T或300T*N風電守護船

船長55米、寬16米、型深6.5米,采用雙體船技術(shù),******航速17.5節(jié),設(shè)計排水量不小于600噸或300噸。配備自主研制的鋁合金波浪補償舷梯,******登乘高度20米,舷外水平安全作業(yè)距離15米,主要用于在船舶動力定位模式下,登乘海上風機平臺和升壓站,獨特的高性能雙體船設(shè)計,可實現(xiàn)在惡劣海況下(2節(jié)流、6級風、2.5米有義波高)的高效海上運維作業(yè)。另外還可搭載多樣化水下作業(yè)設(shè)備,包括用于海纜及樁基礎(chǔ)檢測的工作級ROV和重型海纜后沖埋ROV,水下聲學掃測設(shè)備、水面運維子艇和風機巡檢無人機等。建成后將主要用于一體化海上風電場守護運維與搶修服務(wù),大大提高德京集團在我國深遠海風電施工與運維領(lǐng)域的核心競爭力。
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